Επιστρέφουμε στο θέμα τόσο συναρπαστικό καταδύσεις σε ναυάγια και να το κάνει αυτή τη φορά μιλάμε για ένα πλοίο l, Ελπίς, που λίγοι γνωρίζουν και ακόμη ακόμη και ολόκληρες βρίσκεται σε βάθος μόλις 15 μέτρα.
Είμαστε σε πλήρη “ζώνη” Ναυτικό Reserve Egadi, μισό μίλι νότια της νησίδας Φορμαίκα μεταξύ Trapani και Φαβινιάνα, περιστέρι καταδύσεις επιτρέπονται μόνο μετά από την απαραίτητη άδεια από το λιμάνι του Τράπανι.
που, πίσω από σχεδόν ένα βήμα από βράχο που τρέχει παράλληλα με το νότιο προφίλ της νησίδας, ο οδηγός πλώρη προς τα ανατολικά, Είναι το ναυάγιο του “Elpis I” μια φορτηγίδα της 400 τόνους και μήκος λίγο πάνω από 40 μέτρων το οποίο βρίσκεται σε ένα κρεβάτι με λευκή άμμο, που αναδεικνύει το προφίλ ακόμα άθικτα και υποβλητική.
Αλλά ας πούμε ότι τώρα η ιστορία αυτού του πλοίου.
η μονάδα, του Ιαπωνική υπηκοότητα που φέρουν την κυπριακή σημαία, που μεταφέρουν ένα φορτίο λαθραίων τσιγάρων στην κατεύθυνση της Egadi, όταν, μέσα στη νύχτα μεταξύ 12 και 13 Ιανουάριος 1978 έκανε ναυάγιο στο νησί της Maraone δεν απέχει πολύ από το μυρμήγκι. Μια διαρροή στο πρυμναίο διάφραγμα ανάγκασαν το πλήρωμα να απόσχει από κάθε προσπάθεια να σώσει την εγκατάλειψη του πλοίου με όλα τα φορτία που η θάλασσα είχε ναυαγήσει.
Κατασχέθηκαν από το λιμάνι του Τράπανι, η μονάδα ανατέθηκε για να καθαρίσει το κρατά ακόμα γεμάτο με πετρέλαιο στην εταιρεία Milici ότι επτά μήνες αργότερα ανατέθηκε η σύμβαση για την αγορά του ναυαγίου, αλλά όταν ήταν έτοιμος να το ρυμουλκήσει στο λιμάνι για να συνταξιοδοτηθούν μια νέα καταιγίδα δύναμη του ανέμου 10 Τράβηξε από την ανατολή τη νύχτα “Elpis I” κάνοντας βύθισε στο χώρο του νερού μεταξύ Maraone και το μυρμήγκι.
Για σχεδόν 4 μηνών διαμορφώθηκε, σφηνωμένη ανάμεσα στα λιβάδια Ποσειδωνίας λίγα μέτρα βάθος, δημιουργώντας αναστάτωση και οι κίνδυνοι για τα σκάφη κατά τη μεταφορά μέχρι, με πρωτοβουλία της ίδιας εταιρείας που τιμήθηκε με το ακίνητο, Ο ίδιος κινήθηκε προς το κάτω μέρος της οποίας εξακολουθεί να είναι σε αναμονή για την ανάκαμψη, μετά 28 ηλικία, τώρα έχει λίγες πιθανότητες να διεξάγονται. Και εκτός από το γεγονός ταιριάζει απόλυτα με τις πολύτιμες δράσεις ανασύσταση των αποθεμάτων που πραγματοποιεί υπέρ της θαλάσσιας περιοχής θεωρείται από τις πλουσιότερες και πιο παρθένα ότι η μεσογειακή μας προσφέρει και μας κάνει να ζηλεύω .... Ένας ακόμη λόγος για να θέλει να βυθιστούν σε αυτό το μέρος, όπου η γοητεία που παίρνει πάντα “φάντασμα του παρελθόντος” προσθέτει τη δυνατότητα να απολαύσετε την περιήγηση στην ειρήνη και για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα.
Ας πρέπει να καθοδηγείται στη συνέχεια, από αυτούς που γνωρίζουν τη θέση και είναι σε θέση να μας έχουν τις απαραίτητες άδειες και, στη συνέχεια, προς τα κάτω για να απολαύσετε αυτήν την εμπειρία συναρπαστική.
Η κατάδυση ξεκινά συνήθως από την πρύμνη του Ελπίς, όπου η σύμπηξη του πορτοκαλί σφουγγάρια που καλύπτει την προπέλα και το κάτω μέρος του κύτους προσφέρουν θαυμάσιες ευκαιρίες για όσους απολαμβάνουν την υποβρύχια φωτογραφία.
Στη συνέχεια ακολουθήστε την δεξιά πλευρά και να ανεβείτε μέχρι την πρύμνη κάστρο με πολλά ανοίγματα προσκαλεί να βγείτε στο εσωτερικό με τη δέουσα προσοχή.
Το συναίσθημα είναι ένα από τα πιο συναρπαστικά ότι μια έρευνα του ναυαγίου μπορεί να προσφέρει λόγω των τοπικών σκοτάδι κόβεται σχεδόν “έντεχνα” από τις πολυάριθμες ακτίνες του φωτός που φίλτρων από πάνω και είναι ακόμη πιο έντονο όσο περισσότερο είναι κοντά στην επιφάνεια του νερού; ο εσωτερικός φωτισμός σχεδόν αποθαρρύνουν την επιθυμία να χρησιμοποιήσει δάδες για να ψάξετε στα σκοτεινά αντικείμενα ή ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες, ενώ φυσαλίδες των συσκευών καταλήγουν σπάζοντας την ατμόσφαιρα του μυστηρίου και της ειρήνης βασιλεύει παντού.
Η θάλασσα έχει γίνει πιο συναρπαστικό, δίνοντας χρώμα στο πιο σκούρο μεταλλικό, χαριτωμένες μορφές των φύλλων πιο γωνιακό και έντονη, εμψύχωση το εσωτερικό και το εξωτερικό αυτού του μεγάλου χάλυβα φάντασμα ενός συνεχώς κινείται πανίδας.
Η εξερεύνηση συγκίνηση των διαδρόμων και κατέχει δίνει τη θέση του μετά από λίγο’ η επιθυμία να “ανακαλύπτουν” που καλύπτει την περιοχή, ακόμα και εδώ οι ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες δεν λείπουν ιδιαίτερα στις πλώρη, όπου μεταξύ βαρούλκα, αλυσίδες και άλλα θύρες πρόσβασης στο εσωτερικό φωτογραφικές δυνατότητες και την ανασυγκρότηση των γεγονότων εκείνης της τραγικής Ιανουαρίου του '78 έρχονται σε σχολαστική παρατήρηση του κάθε δύτη.
Προσθέστε σε αυτό τη γοητεία του υπέροχου κάλυψη θαλάσσια βλάστηση ήταν σε θέση να δημιουργήσει το χρόνο που έχει παρέλθει και ότι ξεχωρίζει με τις μορφές των οργανισμών, όπως spirografi e i parazoanthus διάσπαρτα σε κάθε γωνιά. Στη συνέχεια, η αναπόφευκτη παίρνει την επιθυμία να παρατηρήσουμε πως το πλοίο ήταν ακόμα στη θάλασσα και, σαν να κάνει ένα ντοκιμαντέρ, Κινούμαστε μακριά από την πλώρη για να θαυμάσουν από μακριά όλο το μεγαλείο της σκοτεινής μορφής.
μι’ μια στιγμή μεγάλης συγκίνησης επιτείνεται από το γεγονός ότι η έντονη φωτεινότητα του χώρου και η διαφάνεια του νερού επιτρέπουν να δούμε σε απόσταση και να μετρούν το βλέμμα με το μέγεθος αυτού του ναυαγίου, μεγάλο’ Ελπίς, οπότε έδωσε μια ατμόσφαιρα μεγάλη γοητεία και προκλητικού.
Μην χάσετε αυτές τις εμπειρίες της κατάδυσης, αλλά να είστε προσεκτικοί για να επιλέξετε τις καλύτερες συνθήκες για να απολαύσετε καταδύσεις που σημαίνει το πρόγραμμα τους με ηλιόλουστες συνθήκες και την ιδανική διαύγεια του νερού για να σας δώσει μέγιστη απόλαυση: Αποφύγετε ημέρες ισχυρών νότιοι άνεμοι που κεντρίζουν το μπροστά στη θάλασσα σε αυτό το μικρό νησί της Formica κάνει δύσκολη ακόμα και τις άγκυρες και, στη συνέχεια, μην ξεχάσετε να επιλέξετε καλή συντροφιά κατάδυση γιατί ακόμα και αυτή του Ελπίς είναι μία από τις καταβάσεις “διασποράς” στην οποία κάθε παραδίδεται σε διαφορετικές ενδιαφέρον και την περιέργεια συχνά ξεχνάμε με τον οποίο χωρίζει την ευχαρίστηση εξερεύνηση. Για τα υπόλοιπα ... είναι και μια βαθιά αγκαλιά σε όλους να απολαύσουν
Κείμενο και φωτογραφίες © πνευματικά δικαιώματα Umberto Τράπανι ανά PalermoWeb.com
